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濱綏線哈牡電氣化鐵路平改立工程一標段尚志市境內12座公鐵立交橋架梁施工全線告捷

來源: 建設發展網 責編:陳祖財01 人氣: 發布時間:2020-07-20 21:25:44

    7月11日,隨著濱綏線136+811公鐵立交橋順利合龍,標志尚志市境內哈爾濱至牡丹江鐵路電氣化平改立工程一標段的12座公鐵立交橋架梁施工全線告捷。

    濱綏線K136+811.03立交橋總長1232.15米、橋面寬17米,雙向兩車道,設計時速每小時60公里,為公路Ⅱ級道路,其中第9孔跨越既有濱綏鐵路。該橋上跨結構15孔30米預應力混凝土小箱梁90片。下部結構橋墩采用圓柱式蓋梁柱式墩,鉆孔灌注樁基礎。

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    據了解,哈牡電氣化鐵路平改立工程一標段自哈爾濱至尚志市一面坡間全長147.927公里。平改立工程施工取消沿線鐵路道口實行全線封閉管理后,為方便車輛及百姓出行,尚志市境內新建公鐵立交橋12座。

    承擔建設任務的中鐵二十三局集團哈牡電氣化項目部,克服了鄰近既有線施工安全風險高,現場作業面狹窄、氣候多變等不利因素,超前謀劃、科學組織、責任到人,強化施工過程控制,嚴把安全質量關,保障措施落實到位。全體參戰職工春戰風沙、夏戰酷暑、冬戰嚴寒、連續作戰,安全優質高效完成了12座公鐵立交橋的箱梁架設任務。截至目前已有8座上跨橋開通,1座即將開通,剩余3座正在加快引橋路基土方和橋面附屬施工,計劃9月末完成。      

    據悉,哈牡電氣化鐵路平改立工程建成通車后,將免去通過道口的堵車之苦,為確保鐵路行車安全,改善當地區交通狀況,方便百姓出行發揮積極作用。  (楊景霜)

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